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眾所周知,液壓缸在液壓系統中起著舉足輕重的作用,而一旦液壓缸發生內泄與外漏的現象,對于液壓系統造成的危害是極大的。因此,要想妥善應對液壓缸的內泄與外漏,一定要熟悉基本的原因,以及掌握一定的檢查方法。
上海柔肯液壓科技有限公司的專家告訴我們,液壓缸發生內泄和外漏的常見原因有以下幾種。第一,活塞桿外表磨損較大。如果在液壓系統的使用過程中,活塞桿的表面嚴重磨損或者拉出較大的溝痕,在日常維護和保養的過程中,也沒有及時發現的話,就很容易造成液壓缸發生內泄和外漏的現象,對于這種原因,可以采用電鍍的方式進行修理。第二,導向套磨損。盡管到導向套的成本比較低廉,但是其起到的作用卻是比較大的,一旦發生磨損的現象,也是會引發液壓缸的故障的,出現這樣的問題,最好及時更換掉已損壞的產品。第三,缸體自重磨損。我們知道,液壓系統中的液壓缸本身重量就是比較大的,這樣在液壓系統的日常工作中,液壓缸也會發生磨損,也會導致泄漏的故障。當然,這種問題,也是可以通過刷鍍工藝進行修復的。
以上就是液壓系統中的液壓缸發生內泄和外漏的常見原因,但是在實際應用中,出現的原因往往是多種多樣的,不可能只局限在上述幾種原因的。因此,上海柔肯液壓科技有限公司認為,還需要掌握幾種基本的故障檢測方法。第一,百分表法。即將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上,表針抵在缸筒的端面上,觀察并記錄表針在熄火十五分鐘前后的變更值。第二,在伸出的活塞桿上粘上紙片,測量紙片上端至液壓缸端部的間隔變更量。這兩種方式都是有效的判定液壓缸內泄和外漏水平的有效方式,而且應用起來非常簡單,并不需要借助復雜的儀器。